本机床为五轴两联动数控机床,可一次对汽车车桥或车轴的两端外圆、端面和圆弧进行同时磨削。由西门子840D数控系统分别控制左砂轮架进给(X1轴)、右砂轮架进给(X2轴)、左拖板移动(Z1轴)、右拖板移动(Z2轴)、及头架旋转(C轴),其中X1、Z1轴、X2、Z2轴可实现联动。砂轮主轴为套筒式液体动静压混合轴承,采用多砂轮进行磨削。安装在头、尾架上的修整器分别对左砂轮和右砂轮进行修整并能自动补偿。工件的回转通过中间驱动装置实现,并可实现准停。左右轴颈分别配有自动在线外圆测量、端面定位器、自动跟踪中心架。机床并设有工件轴向移动装置及工件姿态定位装置。两端砂轮均配备有动平衡装置对砂轮进行在线平衡。机床能一次装夹完成两端轴头的磨削。
主 要 技 术 参 数 |
工件最大回转直径 |
mm |
φ880 |
最大磨削直径 |
mm |
φ250 |
最大工件长度 |
mm |
2500 |
最小工件长度 |
mm |
1900 |
最大工件重量 |
汽车车桥 |
kg |
500 |
火车车轴 |
kg |
1500 |
砂轮最大直径 |
mm |
φ900 |
可磨轴端最大长度 |
mm |
320 |
砂轮最大线速度 |
m/s |
45 |
机床总容量 |
KVA |
160 |
工 作 精 度 |
圆度 |
mm |
0.0025 |
纵截面内直径的一致性 |
mm |
0.005 |
表面粗糙度 |
μm |
外圆 |
Ra0.4 |
端面和圆弧 |
Ra0.8 |
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