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本机床为五轴两联动数控机床,可一次对汽车车桥或车轴的两端外圆、端面和圆弧进行同时磨削。由西门子840D数控系统分别控制左砂轮架进给(X1轴)、右砂轮架进给(X2轴)、左拖板移动(Z1轴)、右拖板移动(Z2轴)、及头架旋转(C轴),其中X1、Z1轴、X2、Z2轴可实现联动。砂轮主轴为套筒式液体动静压混合轴承,采用多砂轮进行磨削。安装在头、尾架上的修整器分别对左砂轮和右砂轮进行修整并能自动补偿。工件的回转通过中间驱动装置实现,并可实现准停。左右轴颈分别配有自动在线外圆测量、端面定位器、自动跟踪中心架。机床并设有工件轴向移动装置及工件姿态定位装置。两端砂轮均配备有动平衡装置对砂轮进行在线平衡。机床能一次装夹完成两端轴头的磨削。 
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 主  要  技  术  参  数  |  
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 工件最大回转直径  | 
 mm  | 
 φ880  |  
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 最大磨削直径                  | 
 mm  | 
 φ250  |  
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 最大工件长度  | 
 mm  | 
 2500  |  
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 最小工件长度  | 
 mm  | 
 1900  |  
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 最大工件重量  | 
 汽车车桥  | 
 kg  | 
 500  |  
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 火车车轴  | 
 kg  | 
 1500  |  
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 砂轮最大直径  | 
 mm  | 
 φ900  |  
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 可磨轴端最大长度  | 
 mm  | 
 320  |  
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 砂轮最大线速度                | 
 m/s  | 
 45  |  
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 机床总容量  | 
 KVA  | 
 160  |  
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 工  作  精  度  |  
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 圆度  | 
 mm  | 
 0.0025  |  
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 纵截面内直径的一致性  | 
 mm  | 
 0.005  |  
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表面粗糙度  | 
 μm  | 
 外圆  | 
 Ra0.4  |  
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 端面和圆弧  | 
 Ra0.8  |    
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